città
Un momento di confronto pubblico per interrogarci su come, in assenza di una visione politica, il mercato determina le modalità di sviluppo e crescita delle nostre città e il loro rapporto con ambiente e territorio. La Puglia è tra le regioni con il maggior consumo di suolo. A partire dalle competenze delle e degli ospiti, proveremo a leggere le dinamiche…
Biennale dello Spazio Pubblico Un itinerario nei luoghi della ‘valorizzazione’ immobiliare ma anche della riduzione dello spazio pubblico a non-luogo della povertà. Protagonisti, due enti pubblici per eccellenza, FS Sistemi Urbani e Cassa Depositi e Prestiti, che hanno fatto da apripista ai processi di privatizzazione del patrimonio pubblico impoverendo la città. Uno dei casi più paradigmatici di questo processo è oggi quello del bosco di…
Se avete recentemente cercato una casa da acquistare o da affittare, vi sarete accorti dell’aumento dei prezzi o della scarsità di abitazioni disponibili nei centri storici, a fronte di un loro sempre maggiore utilizzo a scopo turistico. Del resto, come dimostra la giornalista Sarah Gainsforth (L’Italia senza casa), la casa non è più (soltanto) un luogo in cui vivere, ma…
Come differenti modelli di sviluppo e organizzazione dell’economia, nei suoi diversi settori, contribuiscano a modificare la società, l’ambiente e il territorio di una città.
Negli ultimi venti anni, la Puglia – e ancora più il Salento – ha accresciuto la sua dipendenza dal settore turistico più del resto del Paese: l’incidenza del turismo nella regione, nel periodo compreso fra il 1995 e il 2017, è raddoppiata, raggiungendo il 4.2 per cento, a fronte di ciò che è accaduto nel resto d’Italia, dove la crescita…
La crescita dei prezzi delle case sganciata dai salari ha implicazioni a catena su tutta la società e l’economia italiana, in termini di concentrazione della ricchezza e dei patrimoni, ampliamento di divari sociali e territoriali, bassa mobilità, zero crescita e innovazione delle economie urbane – guarda caso sempre più incentrate solo sul turismo = rendita – più pendolarismo, più costi…